ໂຮງງານຜະລິດ OEM ສໍາລັບ Prefab Workshop Hangar Steel Structure Prefab Warehouse

ໂຮງງານຜະລິດ OEM ສໍາລັບ Prefab Workshop Hangar Steel Structure Prefab Warehouse

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

Prefabricated Aircraft Hangars Hangar Steel Structure for Maintenance ແມ່ນອາຄານຊັ້ນດຽວຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຈອດແລະສ້ອມແປງເຮືອບິນ.ຄວາມຕ້ອງການຮູບແບບແລະຄວາມສູງຂອງ hangar ແມ່ນພິເສດ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຮູບແບບໂຄງສ້າງຂອງ hangar.ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ hangar, ນ້ໍາຫນັກໂຄງສ້າງ (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລະບົບຫລັງຄາ) ກວມເອົາອັດຕາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການໂຫຼດທັງຫມົດ.ຖ້ານ້ໍາຫນັກຂອງໂຄງສ້າງສາມາດຫຼຸດລົງ, ຜົນກະທົບທາງເສດຖະກິດທີ່ສໍາຄັນສາມາດໄດ້ຮັບ.ໂຄງສ້າງເຫລໍກມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ພາກສ່ວນຂ້າມຂະຫນາດນ້ອຍຂອງອົງປະກອບ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະຂະບວນການຜະລິດຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປທີ່ຈະໃຊ້ໂຄງສ້າງເຫຼັກເປັນລະບົບການຮັບມືສໍາລັບມຸງໃນໂຄງສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່.
 

  • ລາຄາ FOB:USD 30-70 /㎡
  • ຄໍາສັ່ງຂັ້ນຕ່ໍາ:100㎡
  • ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ:Qingdao, ຈີນ
  • ເວລາຈັດສົ່ງ:30-45 ມື້
  • ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ:L/C, T/T
  • ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ:50000 ໂຕນຕໍ່ເດືອນ
  • ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່:pallet ເຫຼັກຫຼືຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

    ການບັນລຸຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແມ່ນຈຸດປະສົງຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການທີ່ດີ.ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມທີ່ດີເລີດໃນການຜະລິດສິນຄ້າໃຫມ່ແລະມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງທ່ານແລະສະຫນອງຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການຂາຍ, ໃນການຂາຍແລະຫລັງການຂາຍສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດ OEM ສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດ Prefabricated Hangar Steel Structure Prefab Warehouse , ພວກເຮົາກໍາລັງຈະພະຍາຍາມຮັກສາບັນທຶກການຕິດຕາມທີ່ດີເລີດຂອງພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ.ເມື່ອທ່ານມີຄໍາຖາມຫຼືການທົບທວນຄືນໃດໆ, ທ່ານຄວນຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
    ການບັນລຸຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແມ່ນຈຸດປະສົງຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການທີ່ດີ.ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ທີ່​ດີ​ເລີດ​ໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ສິນ​ຄ້າ​ໃຫມ່​ແລະ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ​, ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ກັບ​ຄວາມ​ຈໍາ​ເປັນ​ພິ​ເສດ​ຂອງ​ທ່ານ​ແລະ​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ທ່ານ​ມີ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ກ່ອນ​ການ​ຂາຍ​, ໃນ​ການ​ຂາຍ​ແລະ​ຫຼັງ​ການ​ຂາຍ​ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ສໍາ​ລັບ​ການເຮືອບິນ Hangar, ການກໍ່ສ້າງໂລຫະ, ການກໍ່ສ້າງເຫຼັກ, ໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ສາງໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ພວກເຮົາປະສົມປະສານຄວາມໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດເພື່ອສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງ, ປັບປຸງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງອຸດສາຫະກໍາແລະການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ.ພວກເຮົາຈະເຊື່ອແລະເຮັດວຽກຢູ່ສະເໝີ.ຍິນ​ດີ​ຮ່ວມ​ກັບ​ພວກ​ເຮົາ​ເພື່ອ​ສົ່ງ​ເສີມ​ການ​ໄຟ​ຂຽວ​, ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ອະ​ນາ​ຄົດ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​!

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

    ເຮືອບິນ Hangars ແມ່ນອາຄານຊັ້ນດຽວຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ໃນການເກັບຮັກສາແລະຮັກສາເຮືອບິນ.

    ອີງຕາມຈໍານວນເຮືອບິນແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຮູບແບບຍົນ, ຄວາມສູງຂອງອາຄານ, ແລະຮູບແບບໂຄງສ້າງຂອງອາຄານ hangar ຍັງແຕກຕ່າງກັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

    1) ການບໍາລຸງຮັກສາພ້ອມໆກັນຂອງປະເພດເຮືອບິນແລະປະລິມານ, ລາຍການບໍາລຸງຮັກສາແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຕ້ອງການ;
    2​) ຂໍ້​ກໍາ​ນົດ​ແລະ​ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ສູງ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ​ໂຄງ​ສ້າງ hangar​;
    3) ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບປະຕູ hangar ແລະ crane ແລະເວທີການເຮັດວຽກໃນ hangar ໄດ້;
    4) ຂໍ້ກໍານົດການຕັ້ງຄ່າສໍາລັບສະຖານທີ່ປ້ອງກັນໄຟໄຫມ້ພາຍໃນແລະພາຍນອກ hangar;
    5) ເງື່ອນໄຂຂອງສະຖານທີ່ແລະແນວໂນ້ມການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ.

    ຊື່ Prefabricated ເຮືອບິນ Hangars Hangar ໂຄງສ້າງເຫລໍກສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ
    ປະເພດໂຄງສ້າງ ໂຄງສ້າງກອບປະຕູ, ກອບ truss, ໂຄງສ້າງກອບຮາບພຽງ
    ຄວາມຍາວ 20m~200m
    ກວ້າງ 20m~50m
    Eave ລວງສູງ 8m~30m
    ຄ້ອຍມຸງ 10% ຫຼືຮາບພຽງ
    beam ເຫຼັກກ້າ & ຖັນ H-section steel, truss steel, steel tube, latticed steel, cross-section steel
    ແຜ່ນ insulation ມຸງ & ຝາ ແຜ່ນເຫຼັກ galvanized cladding, ກະດານປະກອບ
    ປະຕູ ປະຕູເລື່ອນ, ປະຕູພັບ, ປະຕູຍົກ
    ປ່ອງຢ້ຽມ ປ່ອງຢ້ຽມຄົງທີ່ PVC ແລະປະຕູເລື່ອນ
    ຕ້ານ corrosion ສໍາລັບໂຄງສ້າງເຫຼັກ ການທາສີຫຼືອາບນ້ໍາຮ້ອນ galvanized

    hangar ເຫຼັກ

    1. ການ​ອອກ​ແບບ​ໂຄງ​ສ້າງ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ເຮືອ​ບິນ hangar​:

    1).span ແລະຄວາມສູງຂອງ hangar ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່.ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມຍາວຂອງ hangar ເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 62m, ແລະຄວາມສູງປະມານ 20m.ຄວາມຍາວຂອງບ່ອນຈອດຍົນຂະໜາດກາງແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 42 ແມັດ.
    2).ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງເຮືອບິນທີ່ເຂົ້າແລະອອກຈາກ hangar, ດ້ານຫນ້າຂອງ hangar ມີການເປີດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະບໍ່ມີເສົາຄ້ໍາ.ໂຄງສ້າງຂອງການເປີດປະຕູແມ່ນບັນຫາສໍາຄັນໃນການອອກແບບໂຄງສ້າງ hangar ຂະຫນາດໃຫຍ່.
    3).ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການນໍາໃຊ້ຂອງ hangar, ມຸງແມ່ນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມເຄັ່ງຄັດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.ໃນການໂຫຼດລົມຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊັ່ນການຮັບຮອງເອົາລະບົບຫລັງຄາແສງສະຫວ່າງ, ວິສະວະກອນຕ້ອງພິຈາລະນາອິດທິພົນຂອງການດູດລົມຕໍ່ໂຄງສ້າງເມື່ອປະຕູເປີດ.

    2. ໂຄງ​ສ້າງ​ຂອງ hangar ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ​:

    ຮູບແບບຂອງຍົນແລະຄວາມສູງຂອງ hangar ເຮືອບິນແມ່ນເປັນເອກະລັກ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ໂຄງສ້າງຂອງອາຄານ.
    ເນື່ອງຈາກຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ຂອງ hangar, ນ້ໍາຫນັກຂອງໂຄງສ້າງມຸງໃນການໂຫຼດທັງຫມົດແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ.ໂຄງສ້າງເຫລໍກມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ພາກສ່ວນຂ້າມຂະຫນາດນ້ອຍ.ດັ່ງນັ້ນ, ໂຄງສ້າງເຫຼັກໂດຍທົ່ວໄປຖືກນໍາໃຊ້ເປັນລະບົບຫລັງຄາທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບອາຄານຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງໂຄງສ້າງຫລັງຄາແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

    3. ການອອກແບບ fireproof

    ຫໍວາງເຄື່ອງມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແລະເຮືອບິນຈໍານວນຫຼາຍມັກຈະຮັກສາໄວ້ພາຍໃນອາຄານ.ດັ່ງນັ້ນ, ມີອຸປະກອນບໍາລຸງຮັກສາຕ່າງໆແລະເວທີການເຮັດວຽກທີ່ປະກອບດ້ວຍແຫຼ່ງລະເບີດຂອງການເຜົາໃຫມ້ນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ.ຄວນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການປ້ອງກັນໄຟໄຫມ້ແລະການລະເບີດ.ປະຈຸບັນ, ລະບົບດັບເພີງໂຟມໂຟມສູງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້.

    ກອບເຫຼັກຕົ້ນຕໍ ຖັນ Q235 ຫຼື Q345, Welded H ພາກເຫຼັກຫຼື truss ເຫຼັກກ້າ
    ບີມ Q235 ຫຼື Q345, Welded H ພາກເຫຼັກຫຼື truss ເຫຼັກກ້າ
    ກອບຮອງ ພູລິນ Q235, C ຫຼື Z ສ່ວນເຫຼັກ
    ກົ້ມຫົວເຂົ່າ Q235,L50*4
    ເຊືອກຜູກ Q235, ທໍ່ເຫລໍກ
    ເຊືອກຜູກ Q235,φ20 ແຖບມົນຫຼືເຫຼັກມຸມ
    ລະບົບບໍາລຸງຮັກສາ ມຸງຫລັງຄາ EPS / fiberglass / ຂົນຫີນ / ກະດານ sandwich PU ຫຼືແຜ່ນເຫຼັກ corrugated
    ຝາຜະໜັງ EPS / fiberglass / ຂົນຫີນ / ກະດານ sandwich PU, ຜ້າມ່ານແກ້ວ, ແຜ່ນອາລູມິນຽມ, ແຜ່ນເຫຼັກ corrugated ສໍາລັບທາງເລືອກ
    ອຸປະກອນເສີມ ປ່ອງຢ້ຽມ ປ່ອງຢ້ຽມໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
    ປະຕູ ປະຕູ hangar ໄຟຟ້າ, ປະຕູເລື່ອນ
    fastener bolt ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, bolt ປົກກະຕິ, screw tapping ຕົນເອງ, ແລະອື່ນໆ.
    ຝົນຕົກ PVC
    ຕັດ ແຜ່ນເຫຼັກກ້າ 0.5 ມມ
    ການປິ່ນປົວດ້ານ painted ຫຼື galvanized
    ຊີວິດການບໍລິການ ເຖິງ 50 ປີ
    ລະດັບຄວາມຕ້ານທານລົມ 12 ຊັ້ນຮຽນ
    ການຢັ້ງຢືນ CE, SGS, ISO

    hangar ໂຄງສ້າງເຫຼັກ

    ປະຕູຂອງອາຄານ Hangar

    ປະຕູ hangar ມີໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກເນື່ອງຈາກຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງມັນ, ແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດໄດ້ງ່າຍ.ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຍົນທີ່ຈະເຂົ້າແລະອອກຈາກ hangar, ປົກກະຕິແລ້ວປະຕູໄດ້ຖືກອອກແບບຕາມຄວາມສູງເຕັມຂອງ hangar ເຮືອບິນ.ຄວາມຍາວທັງຫມົດແບ່ງອອກເປັນພັດລົມຫຼາຍ, ແຕ່ລະຄົນມີຄວາມກວ້າງປະມານ 10-20 ແມັດ.ມີໂຄງສ້າງຄູ່ມືທີ່ອຸທິດຕົນຢູ່ດ້ານເທິງຂອງແຕ່ລະປະຕູ, ແລະລໍ້ຕິດຕາມດ້ານລຸ່ມສະຫນັບສະຫນູນໃບປະຕູ, ໃບປະຕູເຮັດດ້ວຍກອບເຫຼັກທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກບາງໆ, ຄວາມຫນາຂອງໃບປະຕູປະມານ 500-700 ມມ.

    ສາງ hangar ເຫຼັກ

    ການຫຸ້ມຫໍ່ & ການຈັດສົ່ງ

    ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່

    1. ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງເຫລໍກຈະຖືກຫຸ້ມຫໍ່ດ້ວຍພາດສະຕິກຟອງ, ເພື່ອປົກປ້ອງສີໃສ່ພວກມັນຈາກການຖືກລົບອອກໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

    2.Sandwich panels ແລະແຜ່ນເຫຼັກ corrugated ຈະໄດ້ຮັບການ packed ກັບຮູບເງົາພາດສະຕິກຖ້າຫາກວ່າຕ້ອງການ.

    3.Bolts ຈະຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນກ່ອງໄມ້ທີ່ມີບັນຊີລາຍຊື່ລາຍລະອຽດ.

    4. ສິນຄ້າທັງຫມົດຈະຖືກໂຫລດໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ 40'HQ, 40GP ແລະ 20GP ບັນຈຸແມ່ນ ok ຖ້າຈໍາເປັນ. ແລະຖ້າມີຄວາມຕ້ອງການກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ຊາບກ່ອນທີ່ຈະໂຫລດ.

    ການຫຸ້ມຫໍ່ -an

    ທ່າເຮືອ
    ທ່າເຮືອ Qingdao ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
    ເວລາຈັດສົ່ງ
    30-45 ມື້ຫຼັງຈາກເງິນຝາກຫຼື L / C ໄດ້ຮັບແລະການແຕ້ມຮູບໄດ້ຖືກຢືນຢັນໂດຍ buyer.Pls ສົນທະນາກັບພວກເຮົາເພື່ອຕັດສິນໃຈມັນ.

    FAQS

    ການບັນລຸຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແມ່ນຈຸດປະສົງຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສໍາລັບການທີ່ດີ.ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມທີ່ດີເລີດໃນການຜະລິດສິນຄ້າໃຫມ່ແລະມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງທ່ານແລະສະຫນອງຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການຂາຍ, ໃນການຂາຍແລະຫລັງການຂາຍສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດ OEM ສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດ Prefabricated Hangar Steel Structure Prefab Warehouse , ພວກເຮົາກໍາລັງຈະພະຍາຍາມຮັກສາບັນທຶກການຕິດຕາມທີ່ດີເລີດຂອງພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ.ເມື່ອທ່ານມີຄໍາຖາມຫຼືການທົບທວນຄືນໃດໆ, ທ່ານຄວນຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
    ໂຮງງານຜະລິດ OEM ສໍາລັບຈີນ Hangar ແລະກອງປະຊຸມ Prefabricated, We integrate all our advantages to continually innovate, improve and optimize our industrial structure and product performance.ພວກເຮົາຈະເຊື່ອແລະເຮັດວຽກຢູ່ສະເໝີ.ຍິນ​ດີ​ຮ່ວມ​ກັບ​ພວກ​ເຮົາ​ເພື່ອ​ສົ່ງ​ເສີມ​ການ​ໄຟ​ຂຽວ​, ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ອະ​ນາ​ຄົດ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​!


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ