ໂຄງສ້າງເຫຼັກຕົ້ນຕໍຫມາຍເຖິງໂຄງເຫຼັກຕົ້ນຕໍແມ່ນປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ລວມທັງຖັນເຫຼັກ, beam ເຫຼັກແລະ truss ມຸງເຫຼັກ, ລວມທັງກອງປະຊຸມໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ສາງໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ຫ້ອງວາງສະແດງໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ສະຫນາມກິລາໂຄງສ້າງເຫຼັກແລະອື່ນໆ. hangar ເຫຼັກກ້າແມ່ນເປັນ. ໂຄງສ້າງອາຄານປິດເພື່ອຖືເຮືອບິນຫຼືຍານອາວະກາດ, ມັນຍັງສາມາດຕັ້ງຊື່ hangar ເຮືອບິນ, hangar ເຮືອບິນ, ກອງປະຊຸມເຮືອບິນ, ຄັງເຄື່ອງຍົນ. ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ດີຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ມັນແມ່ນຄວາມໂປດປານຂອງຜູ້ຊື້..
1. hangar ເຫຼັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ span ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂຄງສ້າງຄອນກີດຫຼືໄມ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຫຼືຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະສູງ.
2. hangars ເຫຼັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພສູງທີ່ສຸດເປັນເຮືອບິນສະເຫມີມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ໂຄງສ້າງເຫຼັກແມ່ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແຕ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.ມັນມີການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພກ່ວາໂຄງສ້າງທົ່ວໄປ.
3. hangars ເຫຼັກມີຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ຮູບຮ່າງຕ່າງໆສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນສະຫນາມບິນ. ສະຫນາມບິນເປັນປ່ອງຢ້ຽມທີ່ສໍາຄັນເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງກັບພາຍນອກ. hangars ໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າໃນການອອກແບບເປັນເອກະລັກສາມາດປ່ອຍໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈເລິກ.
4.80% ຂອງອົງປະກອບເຫຼັກສາມາດສໍາເລັດຮູບຢູ່ໃນໂຮງງານ, ພຽງແຕ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍ bolts ຢູ່ໃນ site. ມັນເປັນການຕິດຕັ້ງງ່າຍແລະໄວ.
1. hangar ເຮືອບິນທະຫານ
2. hangar ເຮືອບິນພົນລະເຮືອນ
3. hangar ສ່ວນຕົວ
4.ສາງບໍາລຸງຮັກສາເຮືອບິນ
5.ອາຄານສະໜາມບິນ
6.ກອງປະຊຸມການປະກອບເຮືອບິນ
| ກອບເຫຼັກຕົ້ນຕໍ | ຖັນ | Q235 ຫຼື Q345, Welded H ພາກເຫຼັກຫຼື truss ເຫຼັກກ້າ |
| ບີມ | Q235 ຫຼື Q345, Welded H ພາກເຫຼັກຫຼື truss ເຫຼັກກ້າ | |
| ກອບຮອງ | ພູລິນ | Q235, C ຫຼື Z ສ່ວນເຫຼັກ |
| ກົ້ມຫົວເຂົ່າ | Q235,L50*4 | |
| ເຊືອກຜູກ | Q235, ທໍ່ເຫລໍກ | |
| ເຊືອກຜູກ | Q235,φ20 ແຖບມົນຫຼືເຫຼັກມຸມ | |
| ລະບົບບໍາລຸງຮັກສາ | ມຸງຫລັງຄາ | EPS / fiberglass / ຂົນຫີນ / ກະດານ sandwich PU ຫຼືແຜ່ນເຫຼັກ corrugated |
| ຝາຜະໜັງ | EPS / fiberglass / ຂົນຫີນ / ກະດານ sandwich PU, ຜ້າມ່ານແກ້ວ, ແຜ່ນອາລູມິນຽມ, ແຜ່ນເຫຼັກ corrugated ສໍາລັບທາງເລືອກ | |
| ອຸປະກອນເສີມ | ປ່ອງຢ້ຽມ | ປ່ອງຢ້ຽມໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
| ປະຕູ | ປະຕູ hangar ໄຟຟ້າ, ປະຕູເລື່ອນ | |
| fastener | bolt ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, bolt ປົກກະຕິ, screw tapping ຕົນເອງ, ແລະອື່ນໆ. | |
| ຝົນຕົກ | PVC | |
| ຕັດ | ແຜ່ນເຫຼັກກ້າ 0.5 ມມ | |
| ການປິ່ນປົວດ້ານ | painted ຫຼື galvanized | |
| ຊີວິດການບໍລິການ | ເຖິງ 50 ປີ | |
| ລະດັບຄວາມຕ້ານທານລົມ | 12 ຊັ້ນຮຽນ | |
| ການຢັ້ງຢືນ | CE, SGS, ISO | |
ການກໍ່ສ້າງ terminal ແລະ hangar ເຫຼັກຈະໄດ້ຮັບການຄິດໄລ່ແລະຄວບຄຸມຕາມລະດັບຄວາມປອດໄພສູງສຸດ, ໃຊ້ເວລາໃຫ້ບໍລິການເຖິງ 50 ປີ. ຫຼັງຈາກການແກ້ໄຂການອອກແບບສໍາເລັດ, ວິສະວະກອນອື່ນກວດສອບມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງຖືກທໍາລາຍ, ເພື່ອຮັບປະກັນການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຄວາມປອດໄພແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.
ຊອບແວການອອກແບບວິສະວະກໍາ:
AutoCAD,PKPM,MTS,3D3S,Tarch,Tekla Structures(X steel)V12.0.etc
2.ຂະບວນການຜະລິດ
ອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງ hangar ເຫລໍກເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະຕູ hangar ຈະໄດ້ຮັບການຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດ. Fabrication ຄວນຢ່າງເຂັ້ມງວດອີງຕາມການແຕ້ມຮູບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.ມັນສາມາດຖືກກວດກາຄືນໃຫມ່ໂດຍພາກສ່ວນທີສາມສໍາລັບການປຸງແຕ່ງ, ເຊັ່ນ: CE, SGS, ISO ແລະອື່ນໆ.
3.ຂະບວນການຕິດຕັ້ງ
ອົງປະກອບຂອງເຫຼັກກ້າແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍໂບ, ມີຄວາມໄວໄວ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຈໍານວນຫນ້ອຍ.ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານຫຼຸດລົງ 30% ເມື່ອທຽບກັບຄອນກີດແບບດັ້ງເດີມ one.Our ທີມງານການຕິດຕັ້ງປະກອບດ້ວຍພະນັກງານທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະວິສະວະກອນ techinical ມືອາຊີບຈະສໍາເລັດການກໍ່ສ້າງໃນສະຖານທີ່.
ລາຍລະອຽດການຫຸ້ມຫໍ່
1. ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງເຫລໍກຈະຖືກຫຸ້ມຫໍ່ດ້ວຍພາດສະຕິກຟອງ, ເພື່ອປົກປ້ອງສີໃສ່ພວກມັນຈາກການຖືກລົບອອກໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
2.Sandwich panels ແລະແຜ່ນເຫຼັກ corrugated ຈະໄດ້ຮັບການ packed ກັບຮູບເງົາພາດສະຕິກຖ້າຫາກວ່າຕ້ອງການ.
3.Bolts ຈະຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນກ່ອງໄມ້ທີ່ມີບັນຊີລາຍຊື່ລາຍລະອຽດ.
4. ສິນຄ້າທັງຫມົດຈະຖືກໂຫລດໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ 40'HQ, 40GP ແລະ 20GP ບັນຈຸແມ່ນ ok ຖ້າຈໍາເປັນ. ແລະຖ້າມີຄວາມຕ້ອງການກ່ຽວກັບນ້ໍາຫນັກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ຊາບກ່ອນທີ່ຈະໂຫລດ.
ທ່າເຮືອ
ທ່າເຮືອ Qingdao ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ເວລາຈັດສົ່ງ
30-45 ມື້ຫຼັງຈາກເງິນຝາກຫຼື L / C ໄດ້ຮັບແລະການແຕ້ມຮູບໄດ້ຖືກຢືນຢັນໂດຍ buyer.Pls ສົນທະນາກັບພວກເຮົາເພື່ອຕັດສິນໃຈມັນ.
